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E型多连杆和双叉臂,哪种悬挂更好?

2024-08-11 16:55    点击次数:146


  

来自网友“太 多”的提问:夏老师您好,想问您一下丰田的皇冠陆放从23款的E型多连杆换成了双叉臂,这是减配了还是增配了,一直在等新款,现在看到悬挂换了,想问您一下他们两个悬挂哪个更好,各项有什么优缺点?

答:这个问题可能存在误会。因为皇冠陆放从一开始就是所谓“双叉臂”后悬挂。这种设计其实就是通常所说的四连杆后悬挂,丰田在推出第八代凯美瑞的时候,更换了新的平台,这个平台的后悬挂就是四连杆。只是丰田故意把这说成是双叉臂而已。汉兰达、陆放,都是凯美瑞平台对应的SUV车型。而陆放更是以前没有,后来就是随着这次平台换代,专门给一汽丰田配的一个汉兰达孪生车,所以它从一开始就是所谓双叉臂悬挂。这个例子也告诉我们,语言的表达存在很多可以进行“操作”的空间,如果只听人说,不亲自看实物,就会产生迷惑。

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